Gracias Roberto / Tiziana Por las fotos:

Día 24 (19/8/13)
Burdeos (Francia) - Madrid
729 Km
 (11.265 Km) + (760 Km de 12 ferrys) = 12.025 Km
Temperatura: de 20ºC a 38,5ºC

Regresamos a casa ya cansados. 
Desde Burdeos a la frontera con España la lluvia nos respeto, pero en la frontera empezó a llover y no lo dejo hasta Miranda de Ebro. Aquí, nos paramos a comer en el Mesón el Jabugo y nos pusimos hasta las trancas por 26€ (si lo hubiésemos pillado en Noruega).
Desde Miranda de Ebro hasta Burgos muchas rachas de aire lateral bastante molestas, quitando esto, el resto del viaje tranquilos.

Una vez en casa, descargamos todo para después ir a hacer la compra (la nevera esta vacía).










Lecciones aprendidas:

Espalda / riñones: Las riñoneras para nosotros han sido necesarias y las hemos llevado puestas en todo el viaje. Si no las usas, a partir de las 2 horas se resienten los riñones .

Posaderas: Los Air Hawk son necesarios, sin ellos aguantas entre 2 y 3 horas pero a las 6 horas terminan tus posaderas como si te patease una mula. (no nos las pusimos con el buzo de agua y se notaba)

Lluvia: Mucha lluvia / muchas horas en la moto = el agua entra. A mi se me calan los guantes "impermeables" a las dos horas de estar lloviendo mucho y a ella las botas. Solución: los secadores de pelo de hoteles y hytters.

Frío: Yo no me puse los forros de la chaqueta ni del pantalón, ni los calcetines de invierno. Ella se puso los tres y la chaqueta PCM. Esta moto protege bastante más del aire al piloto que al copiloto. Si eres friolero pasaras frío y si aguantas bien el frío no necesitas los forros (espacio importante para meter otras cosas). 
El punto más frío fue el túnel bajo el fondo marino para pasar a la isla de Magerøya.

Ropa: En la mayoría de los camping hay lavadora/secadora y en algunos hoteles también. Otra solución es lavarlo a mano y dejarlo secar por la noche.

Alojamiento: En ningún momento hemos reservado nada anticipado. Primero, decidíamos durante el viaje donde íbamos a parar y luego buscábamos alojamiento (antes del viaje me hice un listado con múltiples  posibles candidatos). En la mayoría de los casos lo encontrábamos a la primera, nos fallaron 3 ó 4 sitios donde empleamos más tiempo en buscar, en algunos casos porque estaba completo y en otros porque no cumplía los requisitos: 

• baño en la habitación o hytter  
• wifi 
• parking 
• precio. 

Gasolina: Llenar el depósito cuando le quede menos de 100 Km de autonomía, ya que en algunos casos hemos circulado 80 km sin ninguna gasolinera (Noruega).
Tanto en Noruega como en Suecia y Finlandia las gasolineras son automáticas (no hay nadie) y funcionan de la siguiente forma:

• metes la tarjeta (con chip) y tecleas el número secreto, 
• elijes el carburante, 
• elijes el número de surtidor, 
• el sistema  verifica la tarjeta, 
• sacas la tarjeta, 
• descuelgas la manguera (en algunos hay un botón para 95 y otro para 98), 
• llenas el deposito, 
• cuelgas la manguera 
• y en la pantalla pulsas en ticket (yo siempre me guardo todos los comprobantes).

La experiencia ha sido única, Noruega es un país con unos paisajes y unos colores difíciles de describir, muchas fotos no hacen honor a lo que realmente hemos visto en el lugar y el hacerlo en moto es un plus. El vínculo con otros moteros no se da en otro tipo de transporte.

Gracias a los que nos habéis seguido y si os animáis y tenéis preguntas no dudéis en preguntar.

Día 23 (18/8/13)
Lille (Francia) - Burdeos (Francia)
804 Km (10.536 Km)
Temperatura: de 20ºC a 29,5ºC

El objetivo de hoy ha sido llegar a Burdeos, con lo que hoy ha sido autovía, autovía y más autovía.

Llevamos muchos años pasando por Burdeos y no visitándola  con lo que hoy al llegar pronto, hemos decidido visitarla.

Es una ciudad monumental (declarada Patrimonio Mundial de la Humanidad por la Unesco) que tiene mucho que visitar y nosotros poco tiempo, así que nos hemos dirigido a la Plaza de la Bolsa, para hacer alguna foto en el espejo de agua. La zona estaba muy animada. Lo suyo es ir por la noche ya que la iluminación es muy bonita, pero nuestros cuerpos nos están a estas alturas de viaje para trasnochar.






En ruta hicimos un descanso para comernos un poco del lomo ibérico que nos llevamos y que ha durado todo el viaje (nos llevamos 1 kg. de lomo ). Y al lado la Nocilla Noruega.

Al fin llegamos a Burdeos:

 Íbamos a hospedarnos en este hotel pero como se querían quedar con la moto como pago decidimos buscar otro mas asequible, jeje.

 Puente sobre el río Garona:

El espejo en la Plaza de la Bolsa:

 Un sitio muy fotografiado:

 Los peques se lo pasan bomba:

Fusión entre antiguo y moderno, el tranvía de Burdeos es diferente a los tranvías de otras ciudades que conozco: no utiliza cables aéreos para alimentarse, se alimenta de un tercer raíl en el suelo que esta alimentado por tramos y solo tiene corriente cuando pasa el tren por encima, con lo que no hay peligro de electrocución.

Y la moto a dormir en garaje:

Día 22 (17/8/13)
Seevetal (Alemania)  - Lille (Francia)
673 Km (9.732 Km)
Temperatura de 25ºC a 28ºC

Hoy hemos desayunado bien en el hotelillo alemán y la chica que nos sirvió el desayuno nos ha abierto el cuarto de los licores para sacar la moto. El día nos recibió con algo de lluvia.
Hoy, como los días que quedan, será todo carretera de vuelta a casa.

Salimos de Alemania, atravesamos Holanda y Bélgica para llegar a Francia.











Ahí estaba más serena que nunca:

 Cargada, lista para el viaje de regreso:

Por el norte de Europa hay bastantes motos con remolque, en España las homologaciones frenan esta posibilidad, aunque bien pensado mejor no, llevaría la casa a cuestas.

 Durante algún kilómetro compartimos camino con un tren a vapor:

Aquí los tejados son muy verticales:

 A los alemanes también les gustan los coches antiguos, aunque no tanto como a los noruegos.

Otro puente original en Alemania:

Y pasamos a Holanda;

 Holanda plano, pero con muy buenas carreteras y en autovía su límite de 130 km/h ayuda:

 Plagado de canales por doquier:

 Y como no, con sus puentes levadizos:

 Y otros que no lo son:

Ya en Bélgica, nos paramos a tomar algo:

 Y nos topamos con la última de las obras (escogí esta ruta por las pocas obras que tenía):

Y pasamos a Francia:

Las fronteras no son lo que eran, ésta está medio derruida. No tiene nada que ver con la que pasamos  por primera vez hace más de 20 años:

Y a dormir a un Campanille, pero antes fuimos a comprar a un centro comercial que había al lado para cenar:

Día 21 (16/8/13)
Helleland (Noruega) - Seevetal (Alemania)  
718 Km - (9.059 Km)
Ferry Kristiansand - Hirtshals (137 Km)
Temperatura: de 10ºC a 28ºC

Salimos de Helleland a las 5:15 de la mañana para coger el ferry que sale de Kristiansand (NOR) hacia Hirtshals(DK) a las 8:00 de la mañana, pero hay que estar una hora antes. Nos quedan 162 Km y según el navegador llegamos a las 7:45 (mal asunto) y todo esto lloviendo.
Llegamos a las 7:25 y cuando pasamos por taquilla la persona de la cabina nos hecha la charla (que si hay que estar una hora antes, que si tal, que si cual, ...) pero al final nos deja pasar. Menos mal, ya que sólo hay dos ferrys en todo el día y el siguiente sale las 16:30 y con las 3 horas y cuarto que dura el trayecto, llegaríamos muy tarde a Hirtshals. El ferry es muy rápido, más del 
doble de algunos de los que hemos cogido antes.
Llegamos a Hirtshals y no llovía pero no tardo en empezar a llover y hubo un momento en el que llovió como nunca, pero poco antes de llegar a Hamburgo dejo de llover y la temperatura subió hasta los 28ºC,puff que calor.




Todo preparado para subir a desayunar: cinichas enganchadas y petate cargado.

Detrás de nosotros había una banda de moteros noruegos muy particular:

 Esta es la que necesitaba yo para cargar algunas cosas que no me he podido llevar:

Y su simpático piloto, que como se ve tenia una equipación muy elegante:

 Una bici con ruedas gordas y un motor de un cilindro en la rueda delantera, soltaba humo por todos los lados:

 Una tamaño mini: 
 Esta es una reliquia y funciona perfectamente:

Por delante de mi estaba la banda clásica:

 Preparados para salir:

Y los moteros noruegos salieron como balas:

Atravesamos Hamburgo por el centro.

A los alemanes les gusta mucho la cerveza y aprovechan cualquier momento para beberse una:

 Estos puentes son diferentes a los noruegos:

 Al final del día acabamos la ruta en este hotelito baratito a las afueras de Hamburgo:

 El dueño se empeño en que guardásemos la moto en la habitación de las bebidas. Me costo pasarla marcha atrás por las puerta. Le pediré la llave, creo que me deje algo en el maletero ;-)  .

Roberto y Tiziana llegaron anoche a casa. 
Baci e abbracci
Buone Cose